Control total en la palma de tu mano.
La ECU programable más compacta que hemos construido: 75 × 72 mm, de 1 a 6 cilindros, con sensor MAP de 4 bar integrado y calibrable por USB-C con TunerStudio. Lista para tu próximo proyecto.
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Cada detalle
tiene un propósito
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Mírala desde
todos los ángulos
De la tapa con el pinout al conector Molex y el codo del MAP.
Renders de la carcasa de lanzamiento; el producto final puede variar en acabados.
Una manguera y listo
El sensor MAP de 4 bar va soldado en la placa y su toma sale por un codo a 90° en el costado. Conecta la manguera incluida desde el múltiple de admisión: sin sensor externo ni cables extra.
- MAP de 4 bar: ideal para motores atmosféricos y turbo
- Codo a 90° con espiga para manguera · manguera de 1.5 m incluida
- Ideal para mapas por velocidad-densidad (MAP × RPM)
Cabe donde otras no caben
Inyección y encendido completos en un cuerpo que cabe bajo el asiento, detrás del tablero o en el motor.
- Ideal para motos, cuatrimotos, kartings y swaps
- 3 canales de inyección y 3 de encendido
- Conector Molex de 20 pines con 1 m de cable incluido
Lista para TunerStudio
Conecta por USB-C y ajusta en vivo combustible, avance, arranque en frío y límites de RPM. Viene con un mapa base para arrancar rápido.
- Ajustes en tiempo real con el motor encendido
- Registro de datos (datalog) para afinar tu calibración
- Drivers y guía de instalación en nuestra sección de soporte
Respaldo de quien la fabrica
Diseñamos, ensamblamos y probamos cada ST Mini en Costa Rica. Si necesitas ayuda, hablas directamente con el equipo que la desarrolló.
- Garantía de 1 año contra defectos de fábrica
- Soporte técnico por WhatsApp
- Red de distribuidores en Centroamérica
Pinout
20 pines en un solo conector con traba, con código de colores en el arnés y cable blindado para el sensor de cigüeñal. La misma distribución va impresa en la tapa.
| Pin | Señal | Función | Cable |
|---|---|---|---|
| 1 | VR− IN | Sensor de cigüeñal VR (−) | Negro blindado |
| 2 | VR+ IN | Sensor de cigüeñal VR (+) | Rojo blindado |
| 3 | GND | Tierra de potencia | Café |
| 4 | CLUTCH IN | Interruptor de embrague | Negro |
| 5 | IAT | Sensor de temperatura de aire | Verde claro |
| 6 | CLT | Sensor de temperatura de motor | Rosado |
| 7 | TPS | Sensor de posición de acelerador | Tan (canela) |
| 8 | FUEL PUMP | Relé de bomba de gasolina | Celeste |
| 9 | TACH | Señal de tacómetro | Gris |
| 10 | +12V BAT | Alimentación 12 V (fusible 2 A) | Rojo |
| Pin | Señal | Función | Cable |
|---|---|---|---|
| 11 | HALL CKP | Sensor de cigüeñal Hall | Negro blindado |
| 12 | SGND | Tierra de sensores | Café |
| 13 | INJ 3 | Inyector 3 | Blanco |
| 14 | INJ 2 | Inyector 2 | Blanco |
| 15 | INJ 1 | Inyector 1 | Blanco |
| 16 | IGN 3 | Bobina 3 | Amarillo |
| 17 | IGN 2 | Bobina 2 | Amarillo |
| 18 | IGN 1 | Bobina 1 | Amarillo |
| 19 | FAN | Relé de ventilador | Morado |
| 20 | VCC 5V REF | Referencia 5 V para sensores (fusible reseteable 0.5 A) | Rojo |
Numeración según el esquemático CN1. Verifica siempre con el manual antes de energizar.
Ficha técnica
Todo lo que necesitas saber antes de instalar tu ST Mini.
| Cilindros | 1 a 6 (3 salidas de inyección + 3 de encendido) |
|---|---|
| Carcasa | Acabado de fibra de carbono · 75 × 72 × 25 mm |
| Conector | Molex Micro-Fit 3.0 de 20 pines |
| Arnés | Incluido, 1 m de cable · opción de 2 m (+$35) |
| Cables | Código de colores por función · VR y Hall con cable blindado |
| Conexión a PC | USB-C (en el lado opuesto al conector) |
| Cable USB | USB-C de 1 m incluido |
| Sensor MAP | Integrado de 4 bar · codo de vacío a 90° en el costado |
| Sensor de cigüeñal | VR o Hall |
| Entradas | TPS, temperatura de motor (CLT), temperatura de aire (IAT), embrague |
| Salidas | 3 de inyección y 3 de encendido (hasta 2 cilindros por salida), relé de bomba, relé de ventilador, señal de tacómetro |
| Protecciones | +12 V con fusible de 2 A · referencia 5 V (VCC) con fusible reseteable de 0.5 A |
| Incluye | Arnés de 1 m (o 2 m), cable USB-C de 1 m y manguera de 1.5 m para el sensor MAP |
| Software | TunerStudio |
| Garantía | 1 año |
Especificaciones de lanzamiento: pueden cambiar sin previo aviso.
Lista para instalar
Con mapa base cargado
Molex Micro-Fit de 20 pines · opción de 2 m (+$35)
Para conectar tu laptop y calibrar
Para el sensor MAP de 4 bar integrado
Acompañamiento en tu instalación
Contra defectos de fábrica
ST Mini vs. la línea
| Característica |
Nuevo
ST Mini | 
ST-02 |
Más vendida
ST-04 |
Pantalla 5"
ST-100 |
|---|---|---|---|---|
| Precio | $340 | $555 | $665 | $885 |
| Cilindros | 1 – 6 | 1 – 4 | 1 – 8 | 1 – 8 (batch) |
| Inyección secuencial | — | — | Hasta 4 cil. | Hasta 4 cil. |
| Pines de conexión | 20 (Molex) | 24 | 48 | 34 |
| Sensor MAP | Integrado 4 bar | Integrado 4 bar | Integrado 4 bar | Integrado 7 bar |
| Pantalla | — | — | — | 5" táctil |
| Dimensiones | 75 × 72 mm | 121 × 110 mm | 130 × 115 mm | 154 × 98 mm |
| Conexión PC | USB-C (cable de 1 m) | USB-C (cable de 1 m) | USB-C (cable de 1 m) | USB tipo B (cable de 1 m) |
| Arnés incluido | 1 m (2 m opcional) | 2 m | 2 m | 2 m |
| Manguera para MAP | 1.5 m incluida | 1.5 m incluida | 1.5 m incluida | 1.5 m incluida |
| Salidas | ||||
| Salidas de inyección | 3 (hasta 6 cil.) | 2 (hasta 4 cil.) | 4 (hasta 8 cil.) | 4 (hasta 8 cil.) |
| Salidas de encendido | 3 (hasta 6 cil.) | 2 (hasta 4 cil.) | 4 (hasta 8 cil.) | 4 (hasta 8 cil.) |
| Bomba, abanico y tacómetro | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Válvula de mínimo (ralentí) | — | Sí | Sí | Sí |
| Solenoide de boost | — | Sí | Sí | Sí |
| VVT | — | 1 salida | 2 salidas | 2 salidas |
| Salida programable | — | — | Sí | Sí |
| Entradas | ||||
| Sensor de cigüeñal | VR o Hall | VR o Hall | VR o Hall | VR o Hall |
| Sensor de levas | — | VR o Hall | VR o Hall | VR o Hall |
| Sensor O2 / wideband | — | Sí | Sí | Sí |
| Launch control (embrague) | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Flex fuel | — | — | Sí | Sí |
| Sensor de velocidad | — | — | Sí | Sí |
| Cada salida de inyección y de encendido maneja hasta 2 cilindros: con 4 salidas se controla un V8. | ||||
| Acciones | Ver ST Mini | Ver ST-02 | Ver ST-04 | Ver ST-100 |
La ST Mini cubre lo esencial para que tu motor funcione: inyección, encendido, bomba, abanico y tacómetro, de 1 a 6 cilindros. Si tu proyecto necesita control de ralentí, sonda O2, VVT, boost o sensor de levas, la más cercana es la ST-02 (hasta 4 cilindros); de 5 a 8 cilindros, la ST-04.
Sobre la ST Mini
¿Tienes otra duda? Escríbenos y te respondemos en minutos.
¿Para qué tipo de motores es la ST Mini?
Maneja de 1 a 6 cilindros con 3 canales de inyección y 3 de encendido: motos, cuatrimotos, kartings, swaps y motores donde el espacio es limitado.
¿Qué sensor de cigüeñal acepta?
La ST Mini tiene entradas para sensor de cigüeñal VR (reluctancia variable) o de efecto Hall, además de TPS, temperatura de motor (CLT) y temperatura de aire (IAT).
¿Necesito un sensor MAP externo?
No. La ST Mini trae un sensor MAP de 4 bar integrado en la placa. Solo conectas la manguera de 1.5 m incluida desde el múltiple de admisión (después de la mariposa) al codo de vacío del costado.
¿Puedo pedir el arnés más largo?
Sí. La ST Mini incluye 1 m de arnés y al comprarla puedes elegir la opción de 2 m por $35 adicionales.
¿Qué necesito para instalarla?
La ST Mini trae el arnés de 1 m, el cable USB-C y la manguera para el MAP. Solo necesitas los sensores de tu motor (temperaturas, acelerador, rueda dentada o distribuidor) y una laptop con TunerStudio.
¿Puedo migrar mi calibración desde otra ECU SpeedTech?
Sí. Al usar TunerStudio puedes partir de tus mapas actuales; nuestro equipo te ayuda a adaptar la configuración a la ST Mini.
¿Cuánto tarda el envío?
En Costa Rica enviamos por Correos de Costa Rica (normalmente 2 a 4 días hábiles). Al resto de América, a Europa y al resto del mundo enviamos por DHL Express (3 a 5 días hábiles).
¿Tiene garantía?
Sí, 1 año de garantía contra defectos de fábrica y soporte técnico directo con nuestro equipo.
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